小鹏p7低配落地价,小鹏p7落地价多少万元

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  1. 小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
  2. 新车 | 售价22.99万-34.99万元 续航706KM 小鹏P7正式上市

4月27日,小鹏汽车旗下第二款量产车P7上市,新车定位为四门轿跑车,售价22.99万元-34.99万元,有4种续航里程版本、共8个配置车型可供选择,其中后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到了706km,是目前全球续航最长的量产电动车

小鹏P7***用LE?“星际”外观设计语言,封闭式格栅设计和分体灯组造型搭配使新车看上去非常科幻,上方的贯穿式LED灯带极大地拉伸了整车的视觉宽度,尾部***用溜背造型设计,尾灯组造型与头灯相呼应,进一步降低了整车的视觉重心,更显运动

新车整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,整体尺寸介于特斯拉Model?3与Model?S之间,且轴距还比Model?S更长。

小鹏p7低配落地价,小鹏p7落地价多少万元
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,小鹏P7***用了较为简洁的设计风格,使用了大量平直的线条设计,并将空调出风口融入其中。T型台区域放置了一块14.***英寸中央触控显示屏,与左侧一块10.25英寸的***全液晶智能仪表相贯穿。

自动驾驶方面,小鹏P7的XPILOT?3.0自动驾驶***系统搭载了每秒30万亿次算力NVIDIA?DRIVE?X***ier芯片,12个超声波传感器,5个毫米雷达,13个驾驶***摄像头,1个车内摄像头,配合高精度地图和高精度定位,可支持L3、L4级自动驾驶。

动力方面,小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统,其中后驱超长续航版电动机最大功率196kW,峰值扭矩为390N·m;四驱高性能版车型则分别在前/后桥各搭载一台电机,总功率达到316kW,最大扭矩为660N·m,零百公里加速将小于4.3秒。

续航方面,后驱长续航版本电池容量为70.8kWh,后驱超长续航版本和四驱高性能版本电池容量为80.87kWh。新车将提供4个续航里程版本,NEDC工况下续航分别为552/568/656/706公里。此前蔚来方面宣布,为迎接小鹏P7上市,蔚来超充网络将支持小鹏汽车,推动补能***共享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里

小鹏汽车P7是自主品牌首款中型轿跑,关注度较高,要点(亮点)较多,我们在文章中分类展示和讲述。

基础信息

小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。

长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,定位于中型车。

工信部综合续航里程共有四个版本:552km,568km,656km和706km。

动力类型两种:一,后驱版有一台196kW的后置电机。二,四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机,总功率316kW。

官方0-100km/h加速时间:后驱版为6.7S,四驱版为4.3S。

所有版本支持快充,可快充至80%。动力电动容量不同,快充时间不同,快充时间在半小时左右

所有版本同时支持慢充(家用交流电),时间在5.7小时和6.5小时不等。

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灯光和灯语系统

小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯(自动大灯点亮后仍然点亮),日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯;下方为LED自动大灯,有自动切换远近光功能

灯光细节展示。

灯语系统含功能:寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi!、慢充、快充、锁车入睡。

我们以***简单展示下

XPILOT 3.0自动驾驶***系统

小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶***系统,在上一代L2高级***驾驶系统基础上,增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。

可实现功能一:在特定高速公路设定导航目的地,P7可根据路线指引,实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二:通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,实现停车场内自主泊车。

也就是说,驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式,小鹏P7已经在技术上部分实现了,只不过目前相关政策还没有放开,仍需要驾驶员的注意力参与。

外观和内饰细节展示

长车头,短车尾,小鸭尾,大溜背,全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。

一般轿车风阻系数0.28-0.4cd,小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到:风阻越小的跑车越省油(省电),风阻越小的跑车也越漂亮,确实是这样。

贯穿式LED尾灯。

小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃,配合溜背的造型,从上方看很漂亮。

左右翼子板上各一个充电口,分别是快充口和慢充口。***用电动滑盖方式开启,在中控屏幕上操作。

无边框车门是一大特色,开门时自动稍稍下降。

后视镜上***了***自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多,像后视镜记忆,倒车自动下翻,锁车自动折叠等等。

隐藏式门把手和无边框车门,同时提升设计感和科技感。

米其林PS4运动型轮胎,245胎宽,45扁平比还是挺厚的,舒适性应该很不错。建议实际试驾体验。

前轮有布雷博四活塞卡钳,布雷博与小鹏联名款。

小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统,全车配备18个扬声器,主驾增加2个头枕音响,拥有7.1.2声道,带独立功放,总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音,可以与其他扬声器***用不同声源,主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的,沉浸模式很科幻。

两幅式平底方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型,相当年轻、时尚。

按键为触控和按压式。

中控屏幕的反应速度相当快,清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作,像加油盖开启,后备箱开启,空调,座椅通风、加热等等。

有4G网络也支持WIFI连接,上网方式比较自由。内置了应用商店,相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能,中控系统可OTA升级,所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级,持续增加可玩性。

360度全景影像的成像效果不够惊艳,不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位,360度全景影像使用的概率应该不大。

手机无线充电有配备。

两个水杯架+卡槽

扶手箱有绒包覆,容积中规中矩。

丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、

中央扶手为两段式开启,宽度适中。由于车身较宽,座椅宽度很棒。

扶手箱内一个12V电源,一个USB数据口,一个USB充电口。

红色N***a真皮打孔座椅,有通风、加热、腰部支撑等功能。

驾驶位头枕很宽,有扬声器。

后排中央地板稍隆起,但隆起面够宽够长,对中间乘客影响较小。

顶配中央提供了阅读灯,阅读灯旁是音响。

轴距较长的同时车头也较长,实际空间处于中型车主流水平。

后备厢很深。

用于人脸识别的摄像头。

动力电池位于底盘下方,后驱版没有前置电机,四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢,小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。

车顶玻璃遮光能力强

我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高,不弱于家里卧室用的15W功率LED灯,从以上内饰照片的补光效果就能看出来。

补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置,车内直视竟感受不到刺眼的光线,这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。

导购

如果预算充沛可考虑四驱版(33.99万和34.99万),能体验它4.3S的强劲驾驶能力,现在购买仍在免税名单里,上牌不需要交购置税。

如果总预算30万内,充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版(享受免税政策)。它有706km的工信部续航,6.7S的官方0-100km/h加速能力,整体配置处于够用水平。

如果总预算30万内,充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型,同价位的配置水平更高且续航里程够用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车 | 售价22.99万-34.99万元 续航706KM 小鹏P7正式上市

4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型,分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

外观部分,小鹏P7依然***用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。

灯光部分,小鹏P7***用了分体式大灯的设计,上半部分***用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方,光源均为LED。值得一提的是,小鹏P7具有多种灯语,解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果,更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语,后期可通过OTA升级。

小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,车身看起来非常舒展,视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外,P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线,隔热能力也要优于Model?3

溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度,同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd,在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点,低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。

从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组***用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错,也支持不同的灯语言。

内饰方面,小鹏P7***用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.***英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗***人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节

小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶***硬件架构:SEPA平台+英伟达?X***ier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶***系统,硬件基础支持?XPILOT?3.0,可通过软件升级至?XPILOT?4.0。

通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地

目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作,通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能,包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。

通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。

动力方面,小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型***用四轮驱动,其前电机最大功率120kW,最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW,最大扭矩655N·m,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。

动力电池方面,四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里。

后驱超长续航车型***用后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。动力电池方面,其搭载了三元锂电池组,其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面,后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里,售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航,达到了NEDC综合工况续航706公里。

售价最便宜的后驱长续航车型同样***用了后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池组总容量为71度,相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg,NEDC综合工况续航为568公里。

总结:小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品,新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说,这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外,其中型车的定位,也抓住了目前国内新能源市场的一块空白,让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择。

从车型上来看,未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版,小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格,但是品牌力会稍弱,如果未来Model?3持续降价,那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看,比亚迪汉还未上市、Model?3涨价,小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择,结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有这样一台电动车,它拥有特斯拉Model?S的尺寸,却比Model?3的价格便宜,续航甚至达到了706KM......似乎一切都在和特斯拉看齐,那么这台车是否拥有对标特斯拉的底气?小鹏P7,一起来了解一下。

4月27日,小鹏P7正式上市了,共推出了8个配置的三款车型,售价为22.99万-34.99万元。其中包括三款后驱长续航车型,两款四驱高性能车型,以及三款后驱超长续航的车型。

设计:挺有诚意

作为一款新势力打造的轿跑车,颜值肯定得抓人眼球。轿跑设计、全景玻璃车顶?、无框车门?、隐藏式电动门把手、悬浮感贯穿屏等设计都是年轻人热衷且喜爱的。

遮住车标,小编还以为是什么进口车,未来感挺强的。

空间:比Model?3大

小鹏P7拥有2998毫米轴距,车身达到了4880/1896/1450mm。

比Model?3(4694/1850/1443mm,2875mm)?大了一圈;轴距和宝马5?系Li、奔驰E?级加长等中大型豪华轿车打平。

内饰:豪华感十足

不止于外表,小鹏P7更富有“内涵”。XPILOT3.0自动驾驶***系统,以及以全新Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱,展示出其在智能化领域的创新能力和技术实力。出色的NVH性能、丹拿Dynaudio剧院级音响等的加持,则让小鹏P7的豪华感上了一个台阶。

总的来看,小鹏P7无论空间、还是配置,都很良心,价格也是诚意满满。动力和续航方面又如何呢?

小鹏P7后驱长续航和后驱超长续航车型的电机最大功率均为196kW(267PS),官方0-100km/h加速时间6.7s;而四驱高性能车型***用前后双电机布局,系统最大功率316kW(430PS)、最大扭矩660N·m,官方0-100km/h加速时间仅为4.3s。

续航:超700KM

在小鹏P7的8个配置车型当中,最低续航的是552km的四驱性能版,但500km+的续航在目前也算是主流。但是706km的后驱超长续航版本,目前来看却是全球续航最长的量产电动车了,这个数据比国产Model?3的长续航后驱版(668km)还更有优势。

写在最后:无论是外观、配置、空间、动力、续航,小鹏P7的实力毋庸置疑,的确有对标特斯拉Model?3的实力。而706km的续航的确是首款续航突破700km的量产纯电动车,但希望这不仅仅是一个数字而已。因为只有解决了电池的耐用性、便捷度、以及后期的养护问题,才能从根本上打消消费者对于纯电动车的顾虑。

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