传祺m8有混动版的吗值得买吗,传祺m8有混动版的吗

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  1. 广汽传祺m8混动版是液冷嘛?
  2. m8插电混动为何没有上市
  3. 30多万买混动MPV,广汽传祺M8宗师和丰田赛那你选谁?
  4. 全新传祺M8将于8月23日亮相 预计11月上市

国内MPV市场,也正从蓝海逐渐步入红海,对于多胎家庭而言,一款舒适性出色的MPV实用性和利用率都会好于SUV。因此,各车企都拿出看家本领,深耕这一细分市场。

传祺M8上市以来,受到广泛关注,在价格优势明显的前提下,或许它也能成为某日系MPV的平替。以宗师之名,气定神闲,将MPV该有的调性展露无疑。

外观上,传祺M8宗师系列运用“醒狮”的设计理念,营造硬朗凌厉的造型感。车头上窄下宽的超大尺寸镀铬中网立体感十足,同时配备了由388颗LED灯珠组成的矩阵式LED大灯组呈线性亮起,醒狮前脸的

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(图片来源网络,侵删)

它的长宽高达到了5212/1893/1823mm, 轴距达到了3070mm,中排独立航空座椅,其实从尺寸就不难判断,它的车内乘用空间不会逊色于那些大型SUV。

中排座椅拥有480mm的超大行程导轨,空间灵活使用,腿托也有75 °的调节范围,乘客可以任意选择坐姿或半躺,一日劳累后,从踏入车内的那一刻开启享受之旅。真皮座椅、扶手操控屏幕、小桌板、电动调节、加热、通风、十点式气泵***,想必头等舱的待遇也不会出其右。

驾驶侧的智能配置同样丰富,12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸的悬浮式中控屏,***用的最新一代ADiGO 智能物联,搭载骁***155芯片支持车机互联、540°***全景影像、流媒体后视镜。

在静谧性上,传祺M8宗师更进一步。在前围隔音垫、玻璃天窗车门防水膜开口等区域进一步提升,全车隔音件数量共计108处;滑移门***用完整2道,分段式密封设计,滑移门密封性显著提升;前风挡+四侧窗均***用声学隔音玻璃。此外,搭载ANC技术,在怠速和加速工况有效降低发动机轰鸣声。

确实,在车辆行驶过程中,尤其是中排乘客,如同拥有了一幅天然的降噪耳机,将风噪声和胎噪隔绝于车体之外。可以陪着孩子看完一整部***,或自己静静半躺在座椅上,享受扬声器中传出的曼妙乐章。

动力方面,我们此次试驾的M8宗师混动版则搭载了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,2.0T发动机最大功率达到140kW,最大扭矩达到 330Nm,加上电机的134kW最大功率与270Nm最大扭矩。发动机和电机两种动力耦合,可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等工作模式,以匹配不同的驾驶场景。

低速时,电机的积极介入补偿了涡轮发动机低扭的不足,而高速工况下,二者同时出力,即便是一台超过5米的大车,依然能感受其充裕的动力储备,从四轮倾泻而出。

为了将平顺性登峰造极,M8宗师混动版配备了SDC电磁悬架,通过SDC智能可变阻尼电控悬架系统,基于路面情况,车辆状态,驾驶员意图等信号实时调整4个减振器的阻尼力,实现整车对不同路面的自适应匹配提升整车操控性、舒适性。

在日常工况下,只要不追求极致的激烈驾驶或高强度越野,M8宗师这套悬架系统都能轻松应对。车主唯一需要顾虑的,或许是遇到老旧社区或立体***,如何安放这辆集豪华、舒适、实用性于一身的大家伙。

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广汽传祺m8混动版是液冷嘛?

广汽传祺的M8是一款中大型MPV,分为领秀、***和宗师3个系列,其中宗师系列是去年年底才推出的,最大亮点是除了2.0T,还有2.0T混动,行驶质感与油耗,更具优势。本文将其车型配置做一番盘点,供您选车参考。

首先看车身,它的长宽高分别为5212×1893×1823毫米,轴距3070毫米,整备质量2150/2245千克(2.0T/2.0T混动),最大设计质量2790/2890千克(2.0T/2.0T混动),车身分为白、金、黑、蓝、绿五款。

底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架是多连杆式。四轮均为通风盘,匹配18英寸车轮,轮胎规格225/55R18,无备胎

动力方面,2.0T车型使用的发动机型号为4B20J1,最大功率185千瓦,最大净功率170千瓦,最大扭矩400牛米/1750-4000转/分钟,匹配8速自动变速器(8AT),最高时速200公里,使用95号汽油,百公里综合油耗8.54升(NEDC标准)、8.95升(WLTC标准)。

2.0T混动车型使用的发动机型号是4B20J2,最大功率140千瓦,最大净功率140千瓦,最大扭矩330牛米/1500-4000转/分钟。驱动电机前置前驱,最大功率134千瓦,最大扭矩270牛米,匹配电子无极自动变速器(E-CVT),最高时速180公里,使用92号汽油,百公里综合油耗5.42升(NEDC标准)、5.91升(WLTC标准)。动力电池质保8年或20万公里。

内饰方面,分为2种主题—— “云山珠水”与“歌剧殿堂”,以颜色而论,分为黑+红、黑+灰。360度全方位气囊、无风感的空调出风、车机中使用的8155芯片等,都是该车在配置方面的亮点。

乘坐方面,座椅面料***用半苯胺高级真皮,第2排座椅拥有10点式气泵***和3种***模式,具备电动滑轨,可前后移动480毫米,此外,第2排座椅还具备 “一键SPA”模式,品牌头枕音响,以及吸顶智慧屏,该屏是一块15.6英寸的液晶屏,分辨率1080P,支持USB、手机映射等多模式输入,屏幕可调角度为130度。

车型方面,2023款宗师系列共有5款车型,2款2.0T,指导价26.98-28.98万元;3款2.0T混动,指导价29.98-34.28万元。

1,2.0T自动至尊,指导价26.98万元。

该款在驾驶***硬件方面,具有6个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达。

主动安全:车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、车道居中保持、并线***、交通标识识别、主动制动、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、前后雷达、360度全景影像、180度透明底盘、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED自动车灯+自适应远近光、车窗防夹手、后视镜加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻、位置记忆。

被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后风挡气囊、内置行车记录仪、救援呼叫。

便利配置:全车无匙进入、双侧电动推拉门、电动尾门+位置记忆+自动感应、全车车窗一键升降、全车隔音玻璃、后排隐私车窗、天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、全速自适应巡航、驾驶模式(标准、经济、运动)、12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航+实景导航、路况显示、蓝牙电话、USB+Type-C接口(前4后4)、8喇叭音响、手机无线充电、车内生物监测、语音控制(导航、电话、天窗、空调、多媒体)、真皮+仿皮座椅、前排电动可调+加热+通风、正驾位置记忆、副驾后排可调、二排电动独立座椅+加热+通风+***、三排座椅前后+靠背可调+分段折叠、前后排中央扶手、杯座加热+制冷、车内氛围灯、双化妆镜+照明、自动分区空调、后排独立空调、空气净化、PM2.5过滤、负离子发生器、手机APP(车门、启动、空调、车况、定位)。

2,2.0T自动旗舰,指导价28.98万元。

在至尊版基础上,增加2万元,是旗舰版,该款车型驾驶***硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

主动安全:疲劳提示。

便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

3,2.0T混动至尊,指导价29.98万元。

该款车型的配置,与2.0T至尊相同,最为主要的变化,是由2.0T,变为2.0T混动。也就是说,多花3万块钱,能得到混合动力,不仅在于油耗的降低,同时在于行驶质感的提升,比如加速更线性、提速更快更稳、噪音更低。

4,2.0T混动旗舰,指导价32.28万元。

在2.0T混动至尊基础上,增加2.3万元,是2.0T混动旗舰,该款车型驾驶***硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

主动安全:疲劳提示。

便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

5,2.0T混动御尊,指导价34.28万元。

在2.0T混动旗舰基础上,增加2万元,是2.0T混动御尊,该款车型驾驶***硬件当中的摄像头,从8个增加至10个,其它配置增加情况如下。

主动安全:多媒体后视镜。

便利配置:蓝牙钥匙、主动降噪、真皮座椅、香氛、后排15.6英寸液晶屏+多媒体、220伏电源。

最后的总结:

通过盘点可以看出,该车入门级的配置,就已经相当高了,这也难怪,因为宗师系列的定位,原本就高。如果追求经济,应该考虑领秀系列,它的入门级是17.98万元,比宗师系列低了将近10万块钱。

宗师系列的重点,在于2.0T混动,虽然得多花3万元,但我认为,既然都考虑宗师系列了,这3万块钱,也就算不上是个事儿了。

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m8插电混动为何没有上市

广汽传祺m8混动版是液冷,全新M8 PHEV版的动力信息。作为换代车型,全新传祺M8***用全新造型设计,动力方面提供三种动力可选,并加入钜浪混动HEV和PHEV插混两项混动技术,据悉,新车将于2022年内正式上市。

30多万买混动MPV,广汽传祺M8宗师和丰田赛那你选谁?

属于2024款车辆。传祺m8插电混动车辆没有上市,因为是属于2024款车辆,车辆***用传统的2.0升涡轮增压发动机,匹配了永磁同步电机。那么,传祺m8插电混动参数,发动机最大扭矩320牛米,最大功率140千瓦,电机总功率1314千瓦,电机总扭矩270牛米。车辆需要使用号汽油,***用缸内直喷供油方式。

全新传祺M8将于8月23日亮相 预计11月上市

近两年来,国内涌现出许多高端MPV车型,例如岚图梦想家、腾势D9以及零百加速4.5s的极氪009。广汽传祺当然也不甘示弱,在11月8日推出了自己的全新力作——传祺M8宗师版。新车提供燃油版与混动版两种车型可选,而混动版的定价在29.98万-34.28万之间,与丰田赛那的售价区间高度重叠。传祺M8宗师混动版搭载的是丰田最新的第四代THS混合动力系统,与丰田赛那同源,那么传祺M8宗师混动版相比丰田赛那有什么优点或缺点呢?接下来我为大家一一解析。

广汽传祺M8宗师混动版***用了全新的设计语言,它以“东方雄狮”为灵感设计了这套前脸样式。新车***用了大面积的进气格栅,格栅内部的镀铬饰条以纺锤形分布,具有极强的视觉冲击力。传祺M8宗师版定位中大型MPV,车身尺寸长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,整体尺寸比领袖版与***版都有不小的提升。

广汽丰田赛那的造型设计相比传祺M8宗师版要低调不少。赛那前脸延续了家族化设计语言,很容易让人联想到凯美瑞。赛那似乎不想走严肃的商务风,它使用大尺寸的中网搭配两侧凌厉的大灯灯组,并且在车顶还配有行李架,整体充满休闲运动风。丰田赛那定位中大型MPV,新车尺寸长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm,轴距3060mm。考虑到腿脚不便的人士,丰田赛那还提供了福祉版,方便乘坐轮椅上下车,可见丰田在人文关怀上做得很到位。

不难看出,传祺M8宗师版与丰田赛那走的是完全不同的风格,传祺M8宗师版像是西装革履的商务风,丰田赛那像是Polo衫配休闲裤的周末休闲风。在车身尺寸方面,传祺M8宗师版更长更高,而丰田赛那则更宽,虽然在尺寸数据上差别并不大,若两车摆在一起,由于传祺M8宗师版有着方正的造型,势必要比丰田赛那更显气场。

传祺M8宗师版提供两种内饰主题。浅色内饰融入了中国山水美学设计,在副驾驶饰板、中排座椅以及电动侧滑门上会有“合鸣”、“重山”、“归舟”字样的印章;深色内饰则融入了“巴黎歌剧”美学设计理念,中控台上用了大面积深红色皮革包覆,配色更为骚气,更迎合年轻群体的审美。

丰田赛那的整体设计风格十分保守,同时也没有针对MPV车型做特殊化设计,整体布局更偏向于轿车,不会有一种在当“司机”的感觉。丰田赛那的内饰用料依旧很“丰田”,虽然皮革用料相对较多,中央挡把区域也用上了木纹材质,但禁不起仔细推敲,上手之后能明显感受出一丝廉价感,不过它是一台丰田,这一切也就解释得通了。

之所以我没有细说两车的配置差异,是因为它们压根没有可对比性。售价32.28万的传祺M8宗师混动旗舰版就配备了360度全景影像、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表盘、主驾驶腰部支撑等配置,而这些配置只有在售价37.98万的丰田赛那至尊版上才能拥有。不过两车都有独占的配置,传祺M8宗师版拥有软硬可调的电磁悬架,而丰田赛那全系拥有9个安全气囊。可见传祺M8宗师版更偏向于舒适性配置,丰田赛那更注重安全配置。

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易车讯?我们从官方渠道获悉,全新传祺M8将于8月23日亮相。作为换代车型,全新传祺M8提供两种前脸造型可选,搭载钜浪混动HEV和PHEV插电混动两项混动技术,预计新车将于11月上市。

全新传祺M8提供两种不同风格的前脸造型设计,包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本,其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大,给人以埃尔法的感觉,配合L型造型前大灯组,进一步提升了全新传祺M8的前脸辨识度。

车尾***用MPV车型经典的方正造型,贯穿式尾灯与前脸相呼应,点亮后更是有着不俗的辨识度,位于尾部右侧的Hybrid标识证明了其混动车型的身份。

车身尺寸方面,新车长宽高为5193/5212*1893*1823mm,轴距3070mm。相比现款车型,轴距加长70mm。

从公布的内饰官图来看,全新传祺M8内饰融入了传统山水画风格,其中副驾面板***用胡桃木材质,并在木板上印有云山白鹭、合鸣而飞的山水画风格,同时第二排座椅还加入了刺绣工艺及枕托功能

此外,全新传祺M8车内***用了大尺寸全液晶仪表,并在中央配备大尺寸中控屏,搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等,造型更为宽大的第二排座椅让车内看上去十分豪华。

动力部分,全新传祺M8分别搭载钜浪混动HEV和PHEV插电混动两项混动技术,前者搭载与丰田合作研发的THS混动系统由2.0T发动机和电动机组合而成,系统综合功率140kW。

根据易车App“销量榜”数据,传祺M8在中大型MPV同级别竞品中排名第3,7月销量6393辆。如需更多数据,请到易车App查看。

标签: #丰田

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